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近日，在哈尔滨王万铁路桥至涝州镇江段，公路设计院路升公路科技公司使用无人测量船对该段进行水下地形及两岸大坝之间的测量工作。“这是我省首次采用无人测量利用摇控功能开展水上测绘，通过云端传输就能看到水下翔实的资料。”路升公路科技公司经理『李鹏介绍。

▲应用无人测量船进行水下测量

据介绍，公路设计院中标绥满高速公路哈尔滨过境段工程可行性研究项目后，紧急派员参加可研测量测绘工作。针对绥满高速哈尔滨过镜松花江大桥地形测量的特殊性，决定利用GD100无人测〗量船进行数据采集。无人测量船采用模块化设计，船体由船体外壳＠ 、任务模块、推进模块、数传模块、控制模块及电源模块组成；岸基系统主要由 RTK 基站、岸基数据接收系统、岸基控制系统组成；软件主要由 Auto Planner、Hydro Survey 组成。无人测量船集定位、无线传输于一体，让船体自动按照计划线行驶，人员只需在岸边接收数据，无需水上作业，实现真正意义上的水上无人化作业。无人测量船船体内置单波束测深仪，结合GNSS RTK定位，可以实时获取水下高程数据，通◢过多个断面的测量，得到水下三维地形图，让水下测量变得更加精准、便利。